[ZombiePhysicist]

Meu Chevy C8 Z51 LT era uma porcaria...

Os veteranos do primeiro ano, como basicamente todos os carros, costumam ter problemas. No terceiro ano, como muitas outras marcas, tornam-se bastante confiáveis. Dito isso, talvez você simplesmente não tenha gostado.

 

[Jo_sta7]

Muita potência se correlaciona com muito peso. Eles equilibram o peso com a potência. Em '17, eles construíram um hipercarro com mais de 1036 cv, mas 3350 kg de peso em ordem de marcha. Você não acha que eles progrediram desde '17? Eu acho.

Novamente, se pudessem, eles fariam. O ZR1 é incrível e tem 3850 libras, cheio de fluidos. Com 1080 cv, não é tão pesado. Ele tem uma relação peso/potência melhor do que um Veyron SS. Por $200k. É incrível. E certamente, se eles pudessem cobrar $2 milhões, seria 500 libras mais leve com um chassi de carbono, etc., mas esse não é o ponto.

 

[Orion1977]

Novamente, se pudessem, fariam.

Então, se eles ainda não fizeram, isso significa que eles nunca podem? Desculpe, não consigo subscrever essa lógica.

Claro, será mais caro que o ZR1, mas por que você acha que eles não podem fazer um V8 twin-turbo com cerca de 800 cv e 200 cv de assistência elétrica?

Ou eles podem ou não podem. E eu não vi nenhuma evidência competente de que eles não podem fazer isso. Se alguma coisa, eu vi evidências de que eles podem fazer isso.

P.S. - Acho que o ZR1 é extra-especial por chegar a 1k sem assistência elétrica!

 

[ZombiePhysicist]

Então, se eles ainda não fizeram isso, isso significa que eles nunca podem? Desculpe, não consigo concordar com essa lógica.

Claro, será mais caro que o ZR1, mas por que você acha que eles não podem fazer um V8 biturbo com cerca de 800 cv e 200 cv de assistência elétrica?

Ou eles podem ou não podem. E eu não vi nenhuma evidência competente de que eles não podem fazer isso. Se alguma coisa, eu vi evidências de que eles podem fazer isso.

PS - Acho que o ZR1 é muito especial por chegar a 1k sem assistência elétrica!

Concordo muito com sua última linha. Mas isso significa que o zora pode ter 1300 cv com assistência. O novo P1 chegará a esse nível? Talvez. Será muito divertido de ver. Estou torcendo para que todas essas empresas continuem fazendo um ótimo trabalho. É realmente um prazer vê-los todos fazendo um ótimo trabalho.

 

[Orion1977]

Concordo muito com a sua última linha. Mas isso significa que a zora pode ter 1300cv com assistência. O novo P1 chegará a esse nível? Talvez. Será muito divertido de ver. Estou torcendo para que todas essas empresas continuem fazendo um ótimo trabalho. É realmente um prazer vê-las todas fazendo um ótimo trabalho.

Sim! A concorrência torna essas coisas ótimas! Eu verifiquei os fóruns da Lambo e eles não estão felizes que o novo ZR1 pese menos, tenha mais potência e custe US$ 500 mil a menos que o Revuelto. Rapazes, eles não estão felizes por lá! 😂

Quanto à Zora, ela pode ter assistência elétrica e talvez até AWD. Mas qual será o custo em peso? Ela pode pesar cerca de 4500-4600 libras, enquanto a mclaren ainda pesa 3200-3300 libras.

 

[ZombiePhysicist]

Sim! A competição torna essas coisas ótimas! Eu verifiquei os fóruns da Lambo e eles não estão felizes que o novo ZR1 pese menos, tenha mais potência e custe US$ 500 mil a menos que o Revuelto. Rapazes, eles não estão felizes por lá! 😂

Quanto ao Zora, ele pode ter assistência elétrica e talvez até AWD. Mas qual será o custo em peso? 350-500 libras adicionais?

Eu não faço ideia. Mas não é uma especulação irracional. Meu palpite é que a diferença entre o z06 e o eray seria instrutiva.

Mas é por isso que estou confuso. Se isso acabar pesando 4200 libras e o tesla roadster chegar a 4500 libras, tudo se torna essa mistura de desempenho e não tenho certeza do que pensar sobre todos esses números e pesos impressionantes e o que eles significam.

 

[Anthony D]

Meu Chevy C8 Z51 LT era uma porcaria...

Só porque o seu era não é indicativo de nada. Conheço muitas pessoas que possuem C8s sem problemas, e já tive Z06s antes sem problemas. O Corvette é um ótimo carro, e pelo preço torna-se um carro ainda melhor pelo dinheiro.

 

[12c720]

Meu Chevy C8 Z51 LT era uma porcaria...

O C8 é um carro inacreditável, na minha opinião o melhor carro diário do mundo.

 

[Trevor90]

Então, por que você tem um 720??🤔

Eu tinha um c7z06. Eu perguntei sobre o ZR1, mas é altamente improvável que eu consiga um. Eu não teria nenhum problema em conseguir outro vette. Não se trata do carro que eu tenho... trata-se de dar respeito onde é devido. Sabemos que há algumas pessoas magoadas neste tópico sobre a capacidade do ZR1 de absolutamente maltratar seu precioso Mclaren. É muito engraçado.

 

[Nosferatu]

É engraçado que alguns dos proprietários aqui (não todos) tenham essa visão pomposa porque é um Chevy. Eu dei um pouco de crítica ao carro algumas páginas atrás, mas para aqueles que dizem que é um carro de merda... além da aparência traseira (que é subjetiva), é objetivamente um carro com bom desempenho pelo preço (todas as variantes do C8).

Eu tive um C7 Z51 2015 e um C6 2010 (LS3+12.5psi+meth) e ambos eram manuais. O C7 era confiável. O C6 era confiável até eu começar a modificar a merda dele, então isso não é culpa da GM, mas do construtor na época.

Engraçado como alguns simplesmente não conseguem... porque é um Chevy. Inferno, eu tive um Neon SRT-4 no início dos anos 2000 (um pequeno skittle divertido haha). Não discrimine lol. Todos os carros são legais para mim. São apenas alguns proprietários que podem ser idiotas em todas as plataformas. Eu não suporto os caras do Vette com o cromo e os troféus em um show de carros e aqueles que acham que é um carro exótico ou super carro por causa do desempenho. Não, cara, é um carro esportivo. Isso vale para a galera do 911 também, mas eu vou parar por aqui.

 

[Matt's McLaren]

É engraçado que alguns dos proprietários aqui (não todos) tenham essa visão pomposa porque é um Chevy. Eu dei umas críticas ao carro algumas páginas atrás, mas para aqueles que dizem que é um carro de merda... além da aparência da traseira (que é subjetiva), é objetivamente um carro com bom desempenho pelo dinheiro (todas as variantes do C8).

Eu tive um C7 Z51 2015 e um C6 2010 (LS3+12,5psi+meth) e ambos eram manuais. O C7 era confiável. O C6 era confiável até eu começar a modificar a merda dele, então isso não é culpa da GM, mas do construtor na época.

Engraçado como alguns simplesmente não conseguem... porque é um Chevy. Inferno, eu tive um Neon SRT-4 no início dos anos 2000 (um pequeno skittle divertido haha). Não discrimine lol. Todos os carros são legais para mim. São apenas alguns proprietários que podem ser idiotas em todas as plataformas. Eu não suporto os caras do Vette com o cromo e os troféus em um show de carros e aqueles que acham que é um carro exótico ou super carro por causa do desempenho. Não, irmão, é um carro esportivo. Isso vale para a multidão do 911 também, mas eu vou parar por aqui.

Obrigado, mas isso não muda minha opinião sobre os produtos Chevy. Eu tentei. Eles falharam. Itens simples de garantia que McLaren, Ferrari, Porsche consertariam em dias
- Chevy 9 meses! Inaceitável.
Empréstimo, entrega, Uber... Sim, certo... Sorte se eles oferecerem um transporte.
Barato por uma razão.

 

[invisiblewave]

Obrigado, mas isso não muda minha opinião sobre os produtos Chevy. Eu tentei. Eles falharam. Itens simples de garantia que a McLaren, Ferrari, Porsche consertariam em poucos dias
- Chevy 9 meses! Inaceitável.
Carro emprestado, entrega, Uber... Ah, é... Sorte se eles oferecerem um transporte.
Barato por uma razão.

Há quanto tempo você possui um McLaren??

 

[Nosferatu]

Obrigado, mas isso não muda minha opinião sobre os produtos Chevy. Eu tentei. Eles falharam. Itens simples de garantia que a McLaren, Ferrari, Porsche consertariam em dias
- Chevy 9 meses! Inaceitável.
Carro emprestado, entrega, Uber... Sim, certo... Sorte se eles oferecerem um transporte.
Barato por uma razão.

Agindo como se McLaren Ferrari e outros exóticos feitos à mão também fossem confiáveis!


Eu acho que você inverteu. Marcas de ponta presumem que você tem mais de um carro. Eu sempre tive um carro emprestado quando tive meu C7 e a lei de suprimentos tornou a entrega bastante rápida.

Há confiáveis e limões em todas as marcas.

 

[ek993]

Há quanto tempo você possui um McLaren??

Sim, claramente ele não precisou levar seu carro a uma concessionária McLaren para trabalhos de reparo. Manter o carro por semanas sem comunicação e não oferecer um carro emprestado são requisitos básicos para a McLaren.

 

[06viper]

Este ZR1 produz 160 cv a mais que um P1 e pesa menos que um P1. E custa menos de US$ 200 mil com garantia total. Deixe isso afundar por um segundo. Este carro é, sem dúvida, o maior divisor de águas no mundo dos supercarros $$ em termos de valor desde que o 720 foi lançado há 7 anos. A Chevy está em um nível totalmente novo com este carro. Sem porcaria híbrida pesada e estúpida para se preocupar também! Mclaren, Ferrari, Lambo, etc. estão absolutamente cagando nas calças no momento.

 

[Matt's McLaren]

Sim, claramente ele não teve que levar seu carro a uma concessionária McLaren para trabalhos de reparo. Manter o carro por semanas sem comunicação e não oferecer um carro emprestado são apostas para a McLaren.

Nunca mais de uma semana com meu McLaren, embora tenha sido apenas para substituição do acumulador sob garantia e aplicação de ppf.
A Ferrari pega no mesmo dia e entrega em poucos dias. Película de janela, ppf, cerâmica, o que você quiser.
Por favor, não deixe que seja verdade... os caras estão recomendando um Corvette em vez de um McLaren ou Ferrari?

 

[Matt's McLaren]

Nunca mais de uma semana com o meu McLaren, embora tenha sido apenas para substituição do acumulador sob garantia e aplicação de ppf.
A Ferrari pega no mesmo dia e entrega em poucos dias. Película de janela ppf cerâmica, o que você quiser.
Por favor, não deixe que seja verdade... os caras estão recomendando um Corvette em vez de um McLaren ou Ferrari?

 

[Jo_sta7]

Nunca mais de uma semana com o meu McLaren, embora tenha sido apenas para substituição do acumulador sob garantia e aplicação de PPF.
A Ferrari pega no mesmo dia e entrega em poucos dias. Película de janela, PPF, cerâmica, o que você quiser.
Por favor, não deixe que seja verdade... os caras estão recomendando um Corvette em vez de um McLaren ou Ferrari?

A Ferrari não tem absolutamente nada a
Ver com película de janela ou PPF como empresa. Talvez seu revendedor especificamente, mas certamente existem opções melhores e mais baratas para tal trabalho. E em qualquer caso, um trabalho cosmético tão insignificante não tem influência nos casos de conhecimento OEM na resolução de problemas.

Quanto à confiabilidade, você está em um fórum da Mclaren detonando a Chevy sobre confiabilidade lol. Cmon.

 

[Matt's McLaren]

Como você está gostando do F8? Sou bom amigo de um piloto de GT condecorado que mais tarde se tornou piloto da equipe Ferrari e embaixador da marca para eles, ele vendeu seu Pista e comprou um Z06, eu dirigi, de forma alguma acho que é um produto ruim. É um ótimo carro que bate acima da sua classe de peso

Adoro! O F8 Tributo está tornando meu 720s redundante!

 

[Matt's McLaren]

Vamos nessa, pessoal.
É inútil tentar me convencer do contrário.
Amo TN... Não tanto KY...
Garantia: KY Reds terá prazer em construir um C8 para você, seja o que for...
Obtenha a opção de exclusão de moonshine.
Evite comprar um carro construído na segunda ou sexta-feira.