Ik maak mijn 12C klaar voor een California BAR smogtest. De standaard ECU is door mijn McLaren-technicus gereset naar de originele ROM en alle aanpassingen zijn teruggezet naar standaard onderdelen. Ik heb meer dan 850 mijl gereden in vijf volledige rijcycli. Een rijcyclus bestaat uit starten vanuit koud, 10-15 minuten stadsrijden, 10-15 minuten snelwegrijden boven 60 mph en nog eens 10-15 minuten stadsrijden.
Ik heb een BlueDriver OBD2-bewakingsapparaat gebruikt om te controleren op DTC-codes en de SMOG-gereedheidsmonitoren in te stellen. Er is slechts één permanente DTC - P0442 - EVAP Monitor Not Ready. De auto heeft sinds het opnieuw flashen van de ECU geen P0442 meer gegenereerd, dus ik geloof niet dat het EVAP-systeem lekt, en ik denk dat de EVAP-monitoringtest gewoon nog niet is uitgevoerd.
Voor degenen die de technische ervaring hebben, hebben jullie advies over hoe ik de EVAP-monitoringtest kan voltooien en PDTC 0442 kan verwijderen?
Ik zit in tijdnood (20 dagen om het SMOG- en registratieproces in CA te voltooien) en heb niet de tijd die nodig is om de 15 volledige rijcycli te voltooien die nodig zijn voor een uitzondering op de niet-ingestelde EVAP-monitor.
Ik heb een BlueDriver OBD2-bewakingsapparaat gebruikt om te controleren op DTC-codes en de SMOG-gereedheidsmonitoren in te stellen. Er is slechts één permanente DTC - P0442 - EVAP Monitor Not Ready. De auto heeft sinds het opnieuw flashen van de ECU geen P0442 meer gegenereerd, dus ik geloof niet dat het EVAP-systeem lekt, en ik denk dat de EVAP-monitoringtest gewoon nog niet is uitgevoerd.
Voor degenen die de technische ervaring hebben, hebben jullie advies over hoe ik de EVAP-monitoringtest kan voltooien en PDTC 0442 kan verwijderen?
Ik zit in tijdnood (20 dagen om het SMOG- en registratieproces in CA te voltooien) en heb niet de tijd die nodig is om de 15 volledige rijcycli te voltooien die nodig zijn voor een uitzondering op de niet-ingestelde EVAP-monitor.
