10 sep 2025
Daarnaast viert de 750S JC96 de nalatenschap van McLaren in Japan en zijn status als een luxe supercarmerk dat bewonderd wordt om zijn individualiteit en op het circuit geïnspireerde prestaties. Slechts 61 auto's zullen beschikbaar zijn voor klanten, wat het startnummer van de kampioenschapswinnende auto weerspiegelt.
De eerste McLaren limited-edition auto die uitsluitend in Japan wordt aangeboden, de 750S JC96, onderscheidt zich door zijn unieke lak in verwijzing naar de livery van de Team Goh F1 GTR's die deelnamen aan de JGTC-campagne van 1996, naast F1 GTR-geïnspireerde interieurkenmerken, plus een nieuwe ultralichte 15-spaaks gesmede lichtmetalen velg. De auto is verkrijgbaar als coupé of Spider, wat de eerste toepassing van de 750S MSO High Downforce Kit (HDK) op een open variant van de McLaren 750S markeert.
De F1 GTR's die gezamenlijk door McLaren en Team Goh werden ingezet, hadden een onderscheidend 'Tiger Stripe'-ontwerp dat de lakken Rocket Pink en Tarmac Grey combineerde, en elke 750S JC96 wordt aangeboden met lak geïnspireerd op het ontwerp van deze livery. Unieke details worden toegepast op de Front Splitter, Rear Wing endplates en Door Mirror Casings. Deze details zijn verkrijgbaar in Memphis Red, Titanium Silver, Ice White en Graphite Grey; de vier kleuren zijn zorgvuldig gekozen om te combineren met het brede palet aan lakken dat klanten van de 750S JC96 kunnen kiezen voor de carrosseriekleur. Klanten kunnen ook een unieke lak voor hun auto verkennen via het MSO Bespoke lakprogramma.
De ultra-exclusieve JC96 Tribute Livery brengt deze unieke Tiger Stripe lakdetails verder, over de gehele carrosserie. Het is een met de hand geschilderde, volledige livery geleverd door MSO, waarvan de optie strikt beperkt zal zijn tot slechts vier klantauto's.
“De 750S JC96 is onze liefdesbrief aan McLaren in Japan. Onze Japanse klanten eisen op het circuit geïnspireerde prestaties, maar zonder concessies te doen aan de op maat gemaakte personalisatie en aandacht voor detail die een McLaren echt hun McLaren maken. De 750S JC96 combineert deze eisen perfect, terwijl hij voor het eerst de verbeterde circuitprestaties van de MSO HDK biedt met de sensaties van een benchmark-verslaanende open supercar voor degenen die kiezen voor een 750S JC96 Spider.”
Henrik Wilhelmsmeyer, Chief Commercial Officer, McLaren Automotive
De 750S JC96 onderscheidt zich door de adoptie van de MSO High Downforce Kit (HDK) voor de 750S, die nu voor het eerst beschikbaar is op een 750S Spider. Geïnspireerd door de allereerste High Downforce Kit die McLaren ontwikkelde voor de F1 LM – en vervolgens geëvolueerd en geïntegreerd in de F1 GTR uit 1996 – bevat de HDK voor de 750S JC96 een reeks componenten die in harmonie werken om de aerodynamische prestaties te verbeteren; een herziene voorbumper met de vergrote dual-element splitter, een verhoogde actieve achterspoiler met geïntegreerde eindplaten en een paneel onder de vleugel met lamellen. Gecombineerd levert de HDK tot 10% extra downforce, wat de circuitprestaties verbetert.
Extra circuitinvloed is te vinden in de nieuwe velg die debuteert op de 750S JC96. De nieuwe ultralichte 'Delta' 15-spaaks gesmede lichtmetalen velg is de eerste toepassing van dit ontwerp, geïnspireerd op de racevelgen van latere F1 GTR's, met name de legendarische 'Longtail'-varianten van de iconische racer, gecombineerd met F1 Gold rode McLaren logo remklauwen. De Natural Titanium afwerking van de centraal geplaatste roestvrijstalen sportuitlaat is een ander kenmerk dat verwijst naar GTR-componenten.
De nalatenschap van de McLaren F1 GTR inspireert ook het interieur van de 750S JC96. De Performance-interieurs – verkrijgbaar in drie varianten van volledige Alcantara®-bekleding – beschikken allemaal over onderscheidende en unieke kenmerken, op maat gemaakt om de geest van de F1 GTR uit 1996 op te roepen. Onder de details worden een F1-geïnspireerd pedaalstel, Drive Select-schakelaars en een uniek dedicatieplaatje – allemaal met een gouden afwerking – gemonteerd op alle 61 exemplaren van de auto, naast uniek JC96-merk op de hoofdsteunen en armleuningen.
De volledige standaarduitrusting van de 750S JC96 omvat:
Exterieur
Alle klanten van de 750S JC96 krijgen de mogelijkheid om een specificatie op maat te maken via de intieme personalisatiediensten van MSO. Een lijst met MSO Bespoke opties die verdere individuele expressie kunnen inspireren, omvat het MSO Interior Livery Theme Pack, dat het kenmerkende JC96 Tiger Stripe Livery Patroon toepast op de gelakte 12 uur markering en paddles, de Extended Carbon Fibre Door Sills, Interior Door Applique, en een Bespoke Painted Vehicle Key bevat. Bovendien biedt MSO F1 GTR Inspired Bespoke Painted Centre Caps voor de Delta 15-Spoke Ultra-Lightweight Forged Alloy Wheels en Bespoke Painted Brake Calipers.
Gemonteerd in het voorste bagagecompartiment viert de optionele McLaren Track Record Plaque de nalatenschap van McLaren op het circuit. De titanium plaque is direct geïnspireerd op het concept dat voor het eerst werd gezien in de McLaren F1 straatauto. Het eert de bepalende kampioenschappen en raceoverwinningen in de geschiedenis van McLaren, en de iconische auto's die deze behaalden.
De 750S JC96 is standaard uitgerust met Pirelli P ZERO™ banden, met nog hogere prestaties Pirelli P ZERO™ Corsa en op het circuit gerichte Pirelli P ZERO™ Trofeo R banden als opties. Alle drie de banden zijn ontwikkeld door McLaren en zijn exclusieve bandenpartner Pirelli, net als de Pirelli P ZERO™ Winterbanden die verkrijgbaar zijn bij McLaren dealers.
De McLaren 750S heeft brede erkenning gekregen* voor zijn benchmark-verslaanende niveaus van supercarprestaties en rijdersbetrokkenheid. Aangedreven door een centraal geplaatste M840T 4,0-liter twin-turbo V8 McLaren-motor die 750 pk levert, zorgen de lichtgewicht koolstofvezel Monocage II centrale structuur en het Proactive Chassis Control III-veersysteem ervoor dat de 750S de lichtste en meest wendbare auto in zijn klasse is.
- Nieuwe McLaren 750S JC96 exclusief verkrijgbaar in Japan – de eerste keer dat McLaren een auto uitsluitend voor de Japanse markt definieert, met 61 auto's beschikbaar voor klantenspecificatie
- Geïnspireerd door de McLaren F1 GTR's die deelnamen aan het All Japan Grand Touring Car Championship (JGTC) van 1996, met name de auto met nummer 61, gedeeld door John Neilsen en David Brabham, die het Driver’s Championship won
- Kenmerken zijn onder meer de 750S MSO High Downforce Kit (HDK) – voor het eerst verkrijgbaar op een Spider – en een geheel nieuwe, 15-spaaks ultralichte gesmede velg, geïnspireerd op de specificaties van McLaren F1 GTR's die deelnamen aan de JGTC en 24 Uur van Le Mans races
- Klanten kunnen kiezen uit de volledige selectie van exterieurkleuren die beschikbaar zijn voor de 750S of een unieke lak verkennen via McLaren Special Operations (MSO), om deze te combineren met specifieke JC96 lakdetails
- Vier klantauto's worden aangeboden in een volledige 'JC96 Tribute Livery', met de hand geschilderd door MSO
- Interieurdetails omvatten F1 GTR-geïnspireerde schakelaars en pedalen met een gouden afwerking, speciaal voor de 750S JC96, met de optie voor verdere interieurpersonalisatie
Daarnaast viert de 750S JC96 de nalatenschap van McLaren in Japan en zijn status als een luxe supercarmerk dat bewonderd wordt om zijn individualiteit en op het circuit geïnspireerde prestaties. Slechts 61 auto's zullen beschikbaar zijn voor klanten, wat het startnummer van de kampioenschapswinnende auto weerspiegelt.
De eerste McLaren limited-edition auto die uitsluitend in Japan wordt aangeboden, de 750S JC96, onderscheidt zich door zijn unieke lak in verwijzing naar de livery van de Team Goh F1 GTR's die deelnamen aan de JGTC-campagne van 1996, naast F1 GTR-geïnspireerde interieurkenmerken, plus een nieuwe ultralichte 15-spaaks gesmede lichtmetalen velg. De auto is verkrijgbaar als coupé of Spider, wat de eerste toepassing van de 750S MSO High Downforce Kit (HDK) op een open variant van de McLaren 750S markeert.
De F1 GTR's die gezamenlijk door McLaren en Team Goh werden ingezet, hadden een onderscheidend 'Tiger Stripe'-ontwerp dat de lakken Rocket Pink en Tarmac Grey combineerde, en elke 750S JC96 wordt aangeboden met lak geïnspireerd op het ontwerp van deze livery. Unieke details worden toegepast op de Front Splitter, Rear Wing endplates en Door Mirror Casings. Deze details zijn verkrijgbaar in Memphis Red, Titanium Silver, Ice White en Graphite Grey; de vier kleuren zijn zorgvuldig gekozen om te combineren met het brede palet aan lakken dat klanten van de 750S JC96 kunnen kiezen voor de carrosseriekleur. Klanten kunnen ook een unieke lak voor hun auto verkennen via het MSO Bespoke lakprogramma.
De ultra-exclusieve JC96 Tribute Livery brengt deze unieke Tiger Stripe lakdetails verder, over de gehele carrosserie. Het is een met de hand geschilderde, volledige livery geleverd door MSO, waarvan de optie strikt beperkt zal zijn tot slechts vier klantauto's.
“De 750S JC96 is onze liefdesbrief aan McLaren in Japan. Onze Japanse klanten eisen op het circuit geïnspireerde prestaties, maar zonder concessies te doen aan de op maat gemaakte personalisatie en aandacht voor detail die een McLaren echt hun McLaren maken. De 750S JC96 combineert deze eisen perfect, terwijl hij voor het eerst de verbeterde circuitprestaties van de MSO HDK biedt met de sensaties van een benchmark-verslaanende open supercar voor degenen die kiezen voor een 750S JC96 Spider.”
Henrik Wilhelmsmeyer, Chief Commercial Officer, McLaren Automotive
De 750S JC96 onderscheidt zich door de adoptie van de MSO High Downforce Kit (HDK) voor de 750S, die nu voor het eerst beschikbaar is op een 750S Spider. Geïnspireerd door de allereerste High Downforce Kit die McLaren ontwikkelde voor de F1 LM – en vervolgens geëvolueerd en geïntegreerd in de F1 GTR uit 1996 – bevat de HDK voor de 750S JC96 een reeks componenten die in harmonie werken om de aerodynamische prestaties te verbeteren; een herziene voorbumper met de vergrote dual-element splitter, een verhoogde actieve achterspoiler met geïntegreerde eindplaten en een paneel onder de vleugel met lamellen. Gecombineerd levert de HDK tot 10% extra downforce, wat de circuitprestaties verbetert.
Extra circuitinvloed is te vinden in de nieuwe velg die debuteert op de 750S JC96. De nieuwe ultralichte 'Delta' 15-spaaks gesmede lichtmetalen velg is de eerste toepassing van dit ontwerp, geïnspireerd op de racevelgen van latere F1 GTR's, met name de legendarische 'Longtail'-varianten van de iconische racer, gecombineerd met F1 Gold rode McLaren logo remklauwen. De Natural Titanium afwerking van de centraal geplaatste roestvrijstalen sportuitlaat is een ander kenmerk dat verwijst naar GTR-componenten.
De nalatenschap van de McLaren F1 GTR inspireert ook het interieur van de 750S JC96. De Performance-interieurs – verkrijgbaar in drie varianten van volledige Alcantara®-bekleding – beschikken allemaal over onderscheidende en unieke kenmerken, op maat gemaakt om de geest van de F1 GTR uit 1996 op te roepen. Onder de details worden een F1-geïnspireerd pedaalstel, Drive Select-schakelaars en een uniek dedicatieplaatje – allemaal met een gouden afwerking – gemonteerd op alle 61 exemplaren van de auto, naast uniek JC96-merk op de hoofdsteunen en armleuningen.
De volledige standaarduitrusting van de 750S JC96 omvat:
Exterieur
- 750S MSO High Downforce Kit (HDK) inclusief carrosseriekleur herziene voorbumper, Gloss Black vergrote carbon fibre frontsplitter, Gloss Black verhoogde carbon fibre actieve achterspoiler, carrosseriekleur ondervleugelpaneel met Gloss Black lamellen
- Delta 15-spaaks ultralichte gesmede lichtmetalen velg in zilver
- F1 Gold remklauwen met rood McLaren logo
- Carbon fibre voorspatborden in carrosseriekleur met Gloss Black carbon fibre lamellen
- Gloss Black Exterieur Details Pack
- Gelakte details op vleugeleindplaten, frontsplitter en deurstijlen in een keuze uit Memphis Red, Ice White, Titanium Silver, Graphite Grey
- Gelakte JC96-belettering
- Centraal geplaatste roestvrijstalen sportuitlaat met Natural Titanium uitlaat finisher
- Gloss Black dak met geglazuurde C-stijl
- Gloss Black achterbumper onderkant & diffuser
- McLaren voertuigemblemen in chroomafwerking
- JC96 Performance volledige Alcantara® interieur; Carbon Black met Carbon Black, Carbon Black met felrode contraststiksels, Dove Grey met Carbon Black
- JC96 geborduurd hoofdsteun-branding
- F1-geïnspireerd pedaalstel in gouden afwerking met JC96-branding
- JC96 dedicatieplaatje in gouden afwerking
- Gouden afwerking Brightwork op Drive Select (DNR) schakelaars
- Armleuning-branding met JC96-logo
- Stuurwielsluiting en verlengde metalen schakelpaddles in geborsteld donker titanium
- Brightwork – Geborsteld donker titanium (infotainmentsurround, DNR-surround, deurappliques, ventilatieopeningen)
- 12 Kleuren interieur sfeerverlichting
- Motorruimte verlichting
- Alcantara® dorpelbekleding
Alle klanten van de 750S JC96 krijgen de mogelijkheid om een specificatie op maat te maken via de intieme personalisatiediensten van MSO. Een lijst met MSO Bespoke opties die verdere individuele expressie kunnen inspireren, omvat het MSO Interior Livery Theme Pack, dat het kenmerkende JC96 Tiger Stripe Livery Patroon toepast op de gelakte 12 uur markering en paddles, de Extended Carbon Fibre Door Sills, Interior Door Applique, en een Bespoke Painted Vehicle Key bevat. Bovendien biedt MSO F1 GTR Inspired Bespoke Painted Centre Caps voor de Delta 15-Spoke Ultra-Lightweight Forged Alloy Wheels en Bespoke Painted Brake Calipers.
Gemonteerd in het voorste bagagecompartiment viert de optionele McLaren Track Record Plaque de nalatenschap van McLaren op het circuit. De titanium plaque is direct geïnspireerd op het concept dat voor het eerst werd gezien in de McLaren F1 straatauto. Het eert de bepalende kampioenschappen en raceoverwinningen in de geschiedenis van McLaren, en de iconische auto's die deze behaalden.
De 750S JC96 is standaard uitgerust met Pirelli P ZERO™ banden, met nog hogere prestaties Pirelli P ZERO™ Corsa en op het circuit gerichte Pirelli P ZERO™ Trofeo R banden als opties. Alle drie de banden zijn ontwikkeld door McLaren en zijn exclusieve bandenpartner Pirelli, net als de Pirelli P ZERO™ Winterbanden die verkrijgbaar zijn bij McLaren dealers.
De McLaren 750S heeft brede erkenning gekregen* voor zijn benchmark-verslaanende niveaus van supercarprestaties en rijdersbetrokkenheid. Aangedreven door een centraal geplaatste M840T 4,0-liter twin-turbo V8 McLaren-motor die 750 pk levert, zorgen de lichtgewicht koolstofvezel Monocage II centrale structuur en het Proactive Chassis Control III-veersysteem ervoor dat de 750S de lichtste en meest wendbare auto in zijn klasse is.
