Ik beantwoord hier mijn eigen vraag, voor toekomstige generaties nieuwelingen die op dit forum komen en voor het eerst op zoek gaan naar McLarens. Het is 3 weken later en hoewel ik geen online VIN-decoder heb gevonden, en alle zogenaamde VIN-decoders die 'zeggen' dat ze je waardevolle informatie over een McLaren geven, rommel zijn, heb ik ontdekt dat de meeste particuliere verkopers en alle Indy- en Mclaren-dealers in staat lijken te zijn om een ​​echte foto of scan van de raamsticker of een PDF-bouwstaat te verstrekken die je de daadwerkelijke opties op die individuele VIN vertelt. Winkelen en vergelijken is nu eenvoudig, maar vereist wel wat meer e-mailen en verzoeken.

Sommige advertenties op TrueCar, Cargurus, Cars.com etc. hebben een foto van de bouwstaat in de autofoto's, maar tenzij je tikt om in te zoomen op een tablet of een laptop, is de tekst wazig en onleesbaar op een telefoon. Ga naar hun website. Als dezelfde afbeelding daar staat, is de resolutie waarschijnlijk hoger. Zo niet, stuur dan een e-mail.

Ik heb één bouwstaat voor een 2018 performance model 720S die zo compleet is, zo vol met alle MSO-opties die ik maar zou willen, dat ik het de "Rosetta Stone" noem. Ik heb ook ontdekt dat het verdomd onmogelijk is om een ​​verkoper zover te krijgen dat hij de foto's maakt of een fatsoenlijke video maakt waarin al die MSO-goodies worden getoond en bevestigd, dus de bouwstaat is essentieel. Als je bereid bent om een ​​of twee functies te missen, of als je twee evenveel uitgeruste auto's met verschillende prijzen vergelijkt, maakt het ook het onderhandelen met een andere verkoper gemakkelijker. Je kunt de verkoper de bouwstaat sturen om uitrustingsniveaus en prijzen te vergelijken, zolang de kilometers en andere aspecten vergelijkbaar zijn.

In dit geval is het enige dat mijn Rosetta-blad mist dat ik zou willen, zacht sluitende deuren. Ik kan zonder ze leven als deze auto PPI doorstaat. Het maakt het vergelijken van de bouwstaten van andere auto's gemakkelijk. Ze meten zich of schieten tekort. Dit informatieniveau kennen, is precies wat ik wilde.

 

Is Rosetta Stone niet een bedrijf dat 'een nieuwe taal leren' aanbiedt of een oud Egyptisch artefact dat ze in een museum bewaren? Wat heeft dat te maken met de opties en het specificatieblad van een auto?
#verward

En als de 2018 alles heeft, waarom zou je hem dan niet gewoon kopen? Of ga de auto in het echt bekijken als je interesse hebt?

 

Eerlijk genoeg... Het gebruik van de term Rosetta Stone is een beetje misbruik, maar niet veel.

https://en.wikipedia.org/wiki/Rosetta_Stone

het was voor het ontcijferen van talen, waarbij "ontcijferen" (decoderen) het deel was waarin ik geïnteresseerd was. En "vergelijken".

Het heeft drie talen naast elkaar en men kon aan de hand van de taal die je kende, vertellen wat de andere taal moest zeggen - als je ze vergeleek.

in de post waarop je reageerde; er is een PPI aan de gang, we zullen zien.
kan er zelf (nog) niet heen... op vakantie voor meer dan een week. Ik ben benieuwd hoe de PPI verloopt

 

Eerlijk genoeg… De term Rosetta Stone gebruiken is een beetje misbruik, maar niet veel.

https://en.wikipedia.org/wiki/Rosetta_Stone

het was voor het ontcijferen van talen, waarbij “ontcijferen” (decoderen) het deel was waarin ik geïnteresseerd was. En “vergelijken”.

het heeft drie talen naast elkaar en men kon aan de hand van de taal die je kende, vertellen wat de andere taal moest zeggen – als je ze vergeleek.

in de post waarop je reageerde; er is een PPI aan de gang, we zullen zien.
kan er zelf (nog) niet heen… op vakantie voor meer dan een week. Ik ben benieuwd hoe de PPI verloopt

Ik wist wat je bedoelde! Het staat in het British Museum en was de sleutel tot het ontcijferen van Egyptische hiërogliefen. Een perfecte metafoor die blijkbaar niet goed in het Duits vertaalt.

 

Eerlijk gezegd, als je het VIN-nummer hebt, maakt het het gemakkelijk om een BMW-raamsticker op te zoeken, zoals te zien is in deze YouTube-video.

 

Eerlijk gezegd, als je het VIN-nummer hebt, is het gemakkelijk om een BMW-raamsticker op te zoeken, zoals te zien is in deze YouTube-video:

Het VIN-blad zal niet de voor de hand liggende gegevens bevatten van wat er na de verkoop is veranderd. Ik zou zeggen dat het het beste is om ACTUELE foto's te krijgen met een krant/tijdstempel op de achtergrond. De kans is groot dat de huidige of vorige eigenaar van het voertuig onderdelen heeft vervangen/verkocht voor wat snel $$$ en dat je de onderdelen niet hebt zoals ze op het bouwblad worden getoond. Dit merkte ik toen ik advertenties doorzocht toen ik op zoek was naar mijn McLaren.